IHD: "Los vehículos blindados están causando muertes en Kurdistán"

"La muerte causada por vehículos blindados ha continuado desde donde se quedó en Viranşehir", comentó Mustafa Vefa, jefe de la rama de IHD Urfa.

La Sección Urfa de la Asociación de Derechos Humanos (IHD) organizó una conferencia de prensa por ND, de 5 años, cuyos pies fueron aplastados después de ser golpeada por un vehículo blindado estatal turco en el distrito de Viranşehir. El presidente de la sucursal, Mustafa Vefa, comenzó su declaración en el edificio de la sucursal recordando a Mihraç Miroğlu, quien murió el 8 de septiembre de 2021 en el distrito de İdil de Şırnak después de ser atropellado por un vehículo blindado. 

"La fatalidad causada por vehículos blindados continuó en Viranşehir", dijo Vefa, recordando que la familia de Fikri Demirbaş, quien fue asesinado en Lice en 2017, ahora enfrenta una demanda por daños presentada por el Ministerio del Interior porque "el vehículo blindado resultó dañado".

Decenas de personas han sido asesinadas

"Debido a las estrictas políticas de seguridad y al creciente militarismo, estos vehículos continúan siendo utilizados en las ciudades, y debido a la política de impunidad hacia los perpetradores, las instituciones y personas responsables del uso de estos vehículos blindados no muestran el cuidado necesario en la precauciones y el cumplimiento de sus obligaciones ”, declaró Vefa. Señaló que el estado de salud de ND, cuyos pies fueron aplastados después de ser golpeados por un vehículo blindado en Viranşehir, ha mejorado. "Estos eventos obviamente han aumentado nuestras preocupaciones", agregó.

Vefa subrayó que, según un informe emitido por IHD Diyarbakır Branch en 2019, 36 personas han muerto en incidentes con vehículos blindados en la última década y solo dos casos ocurrieron fuera de la región kurda.

Al señalar que las muertes causadas por vehículos blindados se han vuelto "comunes" en el norte de Kurdistán, Vefa concluyó sus palabras de la siguiente manera: "Para evitar más pérdidas de vidas y lesiones en las áreas metropolitanas, se debe prohibir el uso de estos vehículos con poca visibilidad y maniobrabilidad. Las autoridades judiciales y administrativas deben ser imparciales en el tratamiento de los culpables. Esperamos un examen minucioso. Informamos al público que seguiremos los procesos relacionados con muertes y lesiones similares, incluida la lesión de ND".