Tras la invasión turca del norte de Siria en octubre del año pasado, el primer ministro flamenco Jan Jambon congeló todas las licencias emitidas por su gobierno para la exportación de equipo militar a Turquía. En ese momento, esto se refería a cuatro envíos de productos de doble uso, productos que normalmente se utilizan con fines civiles pero que también pueden utilizarse con fines militares.

Sin embargo, las empresas flamencas siguen suministrando piezas para el A400M, un avión militar utilizado por Turquía. El A400M es un proyecto en el que participan seis Estados miembros de la OTAN, entre ellos Bélgica y Turquía. Algunas partes no están cubiertas por el embargo flamenco. El comercio es muy importante para las empresas flamencas, que han exportado piezas por valor de 86 millones de euros desde que comenzó el proyecto en 2013.

Turquía no es el único país que utiliza los aviones, pero según De Morgen, es "el país más preocupante". Según el Instituto de la Paz Vredesactie, Ankara utilizó el avión para transportar mercenarios yihadistas desde Siria a nuevos campos de batalla, incluyendo Azerbaiyán y Artsakh. El A400M también se utilizó para transportar armas de Turquía a Libia, en violación de otro embargo de armas.

En respuesta a unasolicitud parlamentaria de Annick Lambrecht, Jambon admitió que la exportación de piezas para el A400M no entraba edentro del alcance del embargo. Las piezas no se entregan a Turquía, sino a la planta de producción en España. Y no están explícitamente destinadas a los aviones para Turquía. "Puedo confirmar que no hay exportaciones de piezas de repuesto para el A400M a Turquía", dijo Jambon, lo que llevó a Vredesactie a pedir una revisión de la política flamenca de exportación de armas.

"Las aprobaciones genéricas son normalmente sólo para los estados miembros de la UE, pero hay una excepción para los aliados de la OTAN como Turquía", dijo Bram Vranken de Vredesactie a De Morgen. "Las acciones militares turcas en Siria, Libia y Nagorno-Karabaj muestran que no es un país al que se puedan hacer exportaciones sin ningún control. Es hora de solucionar esta laguna legal".