México y los EEUU han alcanzado un acuerdo en las cuestiones bilaterales que se estaban discutiendo en la renegociación del Acuerdo de Libre Comercio de Norte América (TLCAN), según Reuters, que cita a una fuente mexicana. De esta manera se abre la puerta para que Canadá vuelva a las negociaciones.

El acuerdo entre los dos países requeriría que el 75% de los componentes de lo coches sean manufacturados en EEUU y México, lo cual supone un incremento de la cifra anterior del 62,5%. Al mismo tiempo, otro requisito sería que el 40% o 45% de los componentes sean manufacturados por trabajadores que cobren un mínimo de 16$ la hora, según informó una segunda fuente.

Trump solicitó la renegociación del acuerdo tras manifestar que el TLCAN había sido “el peor acuerdo sobre comercio de la historia”, debido a su masivo déficit comercial con México y a unas supuestas condiciones injustas.

En 2017, los EEUU importaron 71.000 millones más desde México que lo que México importaba de los EEUU. México ha visto un incremento exponencial en sus exportaciones agrícolas a los EEUU desde 1994, año en el que el TLCAN entró en vigor. Asimismo, cientos de miles de puestos de trabajo han sido creados en el sector automovilístico.

Los agricultores y miembros del Ejército Zapatista de Liberación Nacional se han opuesto al acuerdo desde su concepción en los 90, argumentando los perjudiciales impactos que tendría sobre el pequeño agricultor en todo el país. Ahora que las conversaciones sobre el acuerdo se vuelven a producir entre las élites y los políticos, estas polémicas han vuelto a surgir.

El presidente electo, Andres Manuel Lopez Obrador, ha manifestado que él es más partidario de una economía más orientada al mercado interno, y como un admirador de la política de sustitución de importaciones.