Organizaciones de Derechos Humanos de Hengaw anunciaron el balance de violaciones contra kolbars -transportistas de carga por salario diario- en la región fronteriza durante mayo.

Un comunicado emitido por Hengaw informó que las fuerzas iraníes dispararon directamente contra kolbars en 14 ocasiones distintas, el resultado fue que tres kolbars murieron y otros 11 resultaron heridos.

También se informó que un kolbar resultó herido como resultado de la explosión de una mina y otro murió a causa de una avalancha.

Hengaw también declaró que un kolbar fue atacado directamente por los soldados turcos y resultó herido.

La tragedia de los kolbars

Kurdistán Oriental ha caído más profundamente en la pobreza a lo largo de los años debido a las políticas deliberadas del régimen iraní y se destaca como una de las regiones más pobres de dicho país. En comparación con otras regiones, el área ha experimentado una inversión significativamente menor y el desarrollo se ha frenado deliberadamente. No se permitió que la agricultura y la industria se desarrollaran y, como resultado, el desempleo aumentó al nivel más alto en Irán.

Frente a políticas de discriminación, opresión y empobrecimiento, transportar mercancías de contrabando no es una opción, sino una necesidad para la supervivencia.

Kolbar proviene de las palabras kurdas, "kol" (espalda) y "bar" (carga). Los kolbars se ganan la vida llevando cargas a lo largo de la peligrosa línea fronteriza. Sus cargas incluyen cigarrillos, teléfonos móviles, paños, artículos para el hogar, té y raras veces alcohol. Caminan por un terreno peligroso para continuar este comercio entre el sur y el este de Kurdistán. Los productos que traen se venden a precios elevados en Teherán, pero los kolbars que arriesgan sus vidas por ellos reciben un pago muy modesto.

Los intermediarios que toman las entregas y encuentran compradores en las ciudades se llaman kasibkars.

Kolbars y kasibkars tienen entre 13 y 70 años. Algunos solo terminaron la escuela primaria, mientras que otros son graduados universitarios. Llevan cargas, porque no encuentran ningún otro empleo. En los últimos 5 años, unos 300 kolbars y kasibkars fueron asesinados a sangre fría. No hay estadísticas absolutas disponibles para las muertes.